Informácie o produkte
ADBL Roller Finish DA
Profesionálny finišovací leštiaci kotúč navrhnutý špeciálne na použitie s excentrickými (dual action) leštičkami. Tento kotúč predstavuje ideálnu voľbu pre záverečný krok leštenia, keď je potrebné z laku odstrániť jemné hologramy a dosiahnuť maximálny hlboký lesk. Vďaka precíznemu spracovaniu a prvotriednej pene zaručuje skvelé výsledky pri práci so všetkými druhmi finišovacích pást.
Pri finálnom leštení laku záleží na každom detaile, a práve preto prichádza tento kotúč s jedinečným kužeľovým dizajnom. Tento špecifický tvar zabezpečuje optimálny prenos sily z leštičky na povrch karosérie a zároveň výrazne zvyšuje bezpečnosť práce v ťažko dostupných miestach. Širšia pracovná plocha efektívne eliminuje riziko nechceného kontaktu unášača s lakom vozidla.
Ďalším kľúčovým prvkom je dômyselne navrhnutý suchý zips, ktorého priemer presahuje rozmer odporúčaného unášača. Toto riešenie umožňuje bleskovú výmenu a presné vycentrovanie kotúča, čo šetrí váš čas a znižuje vibrácie počas práce. Vysoko kvalitná otvorená bunková štruktúra peny navyše skvele odvádza teplo, čím predchádza prehrievaniu laku i samotného kotúča.
Či už sa chystáte na odstránenie drobných mikroškriabancov, alebo chcete laku dodať finálny zrkadlový lesk pred aplikáciou ochranného vosku či sealantu, tento finišovací pad vám poskytne potrebnú kontrolu a stabilitu. Je skvelým pomocníkom pre začiatočníkov aj skúsených detailerov, ktorí vyžadujú spoľahlivosť a dlhú životnosť príslušenstva.
Hlavné vlastnosti
- Finišovací leštiaci kotúč určený na finálnu fázu leštenia laku a odstránenie hologramov.
- Určený pre excentrické (dual action) leštičky.
- Priemer uchytenia: 150 mm.
- Priemer pracovnej plochy: 175 mm.
- Čierne farebné prevedenie.
Použitie produktu
• Starostlivosť o leštiace kotúče je veľmi dôležitá pre ich dlhú životnosť a budúce leštiace schopnosti.
• Počas práce je pre kotúč a jeho životnosť veľmi dôležitá teplota samotného kotúča, ktorý sa pri leštení laku dokáže rozohrať na vysoké teploty.
• Ak budete dlhší čas brúsiť lak a kotúč budete často prehrievať, výrazne tak skracujete jeho životnosť.
• Preto si strážte teplotu a ak je kotúč prehrievaný, nechajte ho chvíľu vychladnúť.
• Pri vysokej teplote trpí ako pena, tak lepidlo kotúča.
• Leštiaci kotúč je potrebné často čistiť už počas procesu leštenia, inak prestane fungovať a leštenie laku nebude efektívne.
• Akonáhle je leštiaci kotúč zanesený od leštiacej pasty, je potrebné to riešiť.
• Môžete použiť stredne mäkký kefa (napr. Poka Premium Brush for Details and Pad cleaning - Hard Blue) a leštičku nastaviť na nižšie otáčky, naprázdno v ruke a kartáčom starú pastu vykartáčovať preč.
• Kefa len držíte v ruke a necháte leštičku otáčať kotúčom. Pozor, aby ste použitú pastu nenahádzali na vyleštený lak auta.
• Ak vlastníte vzduchový kompresor, môžete ho použiť a rovnakým spôsobom pri zapnutej leštičke kotúč jednoducho vyfúkať.
• Po úspešnom procese strojného leštenia je kotúč tiež potrebné pripraviť tak, aby bol ideálne použiteľný aj nabudúce.
• Odporúčame leštiaci kotúč vyprať v práčke na 40 °C za pomoci pracieho prostriedku, ktorý sa používa na mikrovlákno. My odporúčame použiť vysoko kvalitný prací prostriedok Gyeon Q²M TowelWash, ktorý funguje výborne.
• Kotúče nikdy neperte spolu s uterákmi alebo utierkami!
• Kotúče po vypraní nedávajte do sušičky, ale nechajte ich samovoľne vyschnúť položené na sušiacom uteráku leštiacou stranou dole.
• Ak nemáte k dispozícii práčku, môžete kotúče prať aj v ruke za pomoci špeciálneho čističa na kotúče ADBL Pad Cleaner.
• Leštiace kotúče by mali byť uchovávané na suchom mieste mimo priame slnečné svetlo, ideálne v uzavretej čistej plastovej krabici.